★NGKプレミアムRXプラグ★ フィアット FIAT 500 1.4 ABA-31214用

★NGKプレミアムRXプラグ★ フィアット FIAT 500 1.4 ABA-31214用

☆☆製品詳細は下記の商品説明をご覧下さい☆☆
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！
◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆
　net-buhinkan7@train.ocn.ne.jp
※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
　　

●採用品番　詳細別表【NGKプレミアムRXプラグ】

→採用プラグ品番：DCPR7ERX-P

○関連対応プラグ情報（品番クリックで商品ページ） ・NGKイリジウムMAXプラグ品番：DCPR7ERX-P　（別途出品） ・NGKイリジウムIXプラグ品番：DCPR7EIX　（別途出品）

◇世界初！ルテニウム配合の新設計プレミアムプラグ
従来のイリジウムプラグシリーズを凌ぐ抜群の燃焼効率！ ▼プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、長寿命等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。 NGKプレミアムRXプラグは全ての性能において、従来のプラグを凌駕します。
●抜群の着火性能と燃焼力！	◎燃費アップに貢献！
▽火花の受け側である外側電極に「突出し白金チップ」を採用し、外側電極自身も「オーバル形状」設計。 炎の広がりの阻害を抑え、 抜群の着火性能と燃焼効率を発揮します。	▽優れた着火性と燃焼効率で、燃費アップ！ 新基準JC08Hモードでも、一般プラグと比較して２．２％の燃費アップ。（メーカーテスト値） 渋滞やアイドリング状態でも効果を発揮します。
■高性能が持続する高耐久性！	▽加速レスポンス向上！！
▽世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウムプラグに比べ、電極消耗が約1/4。外側電極には、銅芯を入れたオーバル設計で厳しい高温環境でも耐える耐熱性能を発揮します。 推奨交換サイクル１０万km(普通車)のロングライフを実現し、プラグの着火性能を常に高く維持します！	▽従来のイリジウムプラグを凌ぐ抜群の着火性能！ 白金突出し外側電極と、極細中心電極設計により、 優れた放電特性を発揮。低温時のエンジン始動や アクセルオンでの加速レスポンスが向上。低〜高回転までストレスなくエンジンの性能を引き出します。
●NGKパワーケーブルとの併用で、さらなる高性能・低燃費を！！送料も同時配送でお得です！ ★NGK パワーケーブル★出品一覧　　　　☆NGK プラグコード☆出品一覧
○幅広い設定車両と、白金プラグ同等のロングライフ１０万kmを実現する、 　「NGK イリジウムMAXプラグ」も各種、取扱い御座います。お好みに合わせて、ぜひご検討下さい。 ●こちらのプラグ（サイズ）には以下のプラグレンチ【別売】が対応可能です。併せてご検討ください。 →品番：B3A-16P/B3A-16SP/B4A-16P/B3F-16SP/B3P-16LL　　【NGK一覧表／DENSO一覧表】 ★NGK イリジウム/プレミアムRXプラグ全品★　４５％ｏｆｆセール実施中！！ 次世代の新素材採用で従来のイリジウムプラグシリーズを凌ぐ抜群の燃焼効率！ プラグコード・パワーケーブルとの併用でさらなる高性能を！！　☆プラグコード/パワーケーブル一覧☆ ◎適合や在庫など、ご不明な点が御座いましたら、メールにて、お気軽にお問合せ下さい。 その際に、車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。 ☆ご希望の車種の適合品番で、お届け可能です☆ net-buhinkan7@train.ocn.ne.jp -- ご注文とお支払・発送のご案内 -- ＜お支払い方法＞ ＜配送について＞ お支払い方法は、以下の方法からお選び頂けます。 ●銀行振込み（ジャパンネットバンク）前払い ●郵便振替（ゆうちょ銀行）前払い ●各種ケータイ支払 ・ドコモ　ケータイ払い ・auかんたん決済 ・ソフトバンクケータイ支払い 　　モバイルｓｕｉｃａにも対応しております。 クレジットカード決済・モバイルＳｕｉｃａによるお支払いが可能です。 ■取り扱いカード 　VISA、MASTER、JCB、ダイナースの他、三井住友、UFJ、SAISON、DC、UC、JACCS、NICOS、CF、AEON ・モバイルSuica決済 ■コンビニ決済/ペイジー決済（以下のコンビニにてお支払い可能です。） ※別途、決済手数料がかかります。 【コンビニ決済】330円 【ペイジー決済】330円 ○弊社指定の運送会社より配送いたします。 ※運送業者のご指定はできません。 ご入金確認日からできる限り敏速に発送いたします！ 即日発送にも対応！（午後1時ごろのご注文まで） ただし、在庫状況や営業日日程により、ご希望に添えない場合がございます。お急ぎの方は、納期のご確認をお願いいたします。 ◎商品同梱発送対応　（一部大型商品除く） ご購入商品・配送先などにより送料が自動計算されます。 （カート内にてご住所入力後、表示されます。）　 ご不明な点ございましたら、お気軽にお問合せ下さい。 商品の到着日/時間帯を指定できます。 ●到着日指定（ご注文日より１週間以内） ●配達時間帯指定 　(1)午前中　(2)１２時～１４時　(3)１４時～１６時 　　　　　　　　(4)１６時～１８時　(5)１８時～２１時　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よりご選択いただけます。 ＜返品について＞ ＜お問い合わせ＞ お届けした商品に万一、汚損・破損・故障等がございましたら商品到着後7日以内にメールもしくは電話にて弊社までご連絡下さい。 当店もしくはメーカーより直接お客様へ正常品を迅速に送らせて頂きます。 交換商品が売り切れの場合、返金対応になりますのでご了承ください。 お客様のご都合による交換、再販不可商品（状態）などの交換・返品には、応じかねる場合がありますのでご了承ください。 連絡先　mail：net-buhinkan7@train.ocn.ne.jp ●お問合せ専用ダイヤル ＴＥＬ：078-920-8280　　ＦＡＸ：078-918-1819

★NGKプレミアムRXプラグ★ フィアット FIAT 500 1.4 ABA-31214用

ブンブン 3
メンテナンス用に購入。作業性が上がって重宝してます。フックタイプではないのでスイングアーム上で動いてしまうので注意が必要かもしれません。

親父だよ 4
なかなかかっこいい商品です。

Amazon カスタマー 4
透明な粘着シートが“付属”します。剥離紙は片面が白い紙、反対面は赤いシートでした。白い紙は簡単に剥がれますが、赤いシートはやや剥がれ難いです。粘着シート自体は透明で厚さ約1mm？くらいのもの。裏?表は無さそうでした???。パッド裏へ自分で貼ることになりますが???　サイズが若干合っていませんでした。片方はやや大きく、片方はやや小さい。（苦笑）パッド自体は重ねてみてぴったりのサイズでしたので、粘着シートがイマイチと断定。複雑な形状ではないので、はみ出した粘着シートはハサミでカットしました。問題は小さい方で、中央に切り込みを入れ周囲へ引っ張る感じで貼ってみました。尚、パッド自体について。掲載写真は黒1色でしたが、実物は『GSX-S』と文字が白色で印刷されてました。隅の方に。掲載写真もきちんとモデル毎のものだと良かったですね。

Amazon カスタマー 4
お値段は安くて良かったんですが、もう少し薄い方が良かったです。

かに風味かまぼこ 4
?まず2980円で、２個入りで、この明るさで、ちゃんと温度による電力制限も動作する。これだけですごいと思います。?テスト環境としては、14.4Vの電源で、これは車のエンジンがかかった状態を模しています。室温は15℃、空中でのテスト、無風環境となります。?定格電流は0.6Aとありますが、画像3枚目。まず室温に近い温度の点灯開始時点では0.93Aと、定格の1.5倍以上を出しています。ちょっと心配になるくらい頑張りすぎていますね。そこからすぐに電流は低下を始め、1分もすると定格くらいまで落ちます。最終的に点灯から4分後には画像4枚目の0.4Aに落ち着き動かなくなります。ちなみに0.4Aでも見た感じ、明らかにT16の電球より明るいどころじゃなく明るいです。直視すると目が悪くなるレベルです。?画像5枚目。温度上昇は早く、だいたい5分もすれば上がり切ってしまっていると言えます。ただ最大温度が61℃と、ハイパワー系LED電球としてはかなり低くおさえられていると感じます。環境が15℃とはいえ、電流を絞って温度グラフが平らになっているのを見ると、温度制御回路がかなりキッチリ仕事をしていると言えます。とあるメーカーによれば、LEDの温度が60℃と70℃では倍くらい寿命が違うというデータもありますので、61℃という温度は非常に安心感のある設計だと思います。?同社の2500lmシリーズのほうにも書きましたが、あちらは最高温度が70℃でその時の電流もこの製品より低いです。?2500lmのあちらはサイズがデカくて電力が低くて熱い。?1800lmなこちらはサイズが小さく電力は高く温度が低い。値段も千円、25%安い。自分だったらこちらのほうが良い製品だと判断します。?色は真っ白、変なクセがなく綺麗です。?電球の頭の部分がレンズ的になっていますが、これはバックランプのソケットが真後ろに向いている車両なら効果があるかもしれませんが、横向きにつけてもアホみたいに明るいのは変わりません。?推奨はしませんが、車幅灯が進行方向に対してまっすぐについている車なら、レンズ効果により昼間でもかなり目立つ事で、デイライトとしても使えるかもしれません。温度制御がしっかりしているので、点灯開始?安定までの間に車側のヒューズが飛ばなければ使えそう（安定時0.4Aのため、これはT10の5Wと同等）。?最後に。点灯開始の0.93Aという定格の1.5倍超えの電流は気になったため、耐久性は星を一つ減らしました。バックランプは冷えた状態からの短時間点灯がほとんどな使われ方をするため、毎回毎回この定格1.5倍の電流が発生するのはさすがに不安です。?とはいえ値段、明るさ、温度の低さ、光の色の綺麗さなど、トータルで非常によくできていると思います。?ソケットが緩かった場合に使うスペーサー（見た感じ、ただの熱収縮チューブですが）がついているのも親切。明るいバックランプが欲しいけどあまり高いのはちょっと…という方におすすめしたい製品です。

稔 4
色合いと、サイズが一致しなかった