大自工業 全自動パルス充電器 meltec MP-220 返品種別A

大自工業 全自動パルス充電器 meltec MP-220 返品種別A

大自工業 全自動パルス充電器 meltec MP-220 返品種別A

Amazon中毒 2
まぁ、それなりの袋に入ってくる。袋の裏側に、お知らせみたいなのが書いてあるが、日本国がおかしい箇所がある。??????????とも書いてある。中国？と思ってしまうと一気に不安になる。袋の中にもメッセージカードみたいなのが２枚入っているが、メッセージカード２枚と袋の裏側に、悪いレビューを書かれたくないようなことが書いてある。レビューには書かず、直接連絡が欲しいようだ。メールアドレス、LINEのQRコード。ここまでしつこいとウザイ。どうせなら商品の説明などを入れてほしい。商品の粘着力は、工作や簡単なDIY、ちょっとした補修なら使えると思う。完全にそこに固定しておきたいなど、ガッツリ貼りたい場合には向かない。厚みのわりには粘着力が少ないと思うから、これだけ厚いのは使い道が少ないと思うよ。

9歳児の父 4
当初、別メーカーのスリップオンタイプを購入しました。水に濡れる前の状態では軽いし履きやすいものでしだが、一度濡らしてしまって脱ぐと再装着は小学校低学年では無理でした。この製品は中敷きがなく、その分靴底が厚いので重さがあります。中敷きがあると使用後に外して砂抜きするのには便利ですが、使用中に靴を脱ぐと一緒に外れてしまうので再装着する時は面倒です。また、スリップオンではなくベルト止めなので濡れてからの再装着も子供一人で簡単にできます。デザインや軽さよりも使い勝手重視で好感か持てました。

やっと使用機会があったので､使う事になりました。今迄は古い充電器を使ってました｡今回購入と比較対象して、先ず色んなモードが有り！充電がオートで切替り､パルス?とは何ぞ?で､YouTubeで確認しました｡で､バッテリーを洗浄しクリーンな状態に保つ事との説明で､しかも急速充電出なく、バッテリーを傷めにくい！但し時間が掛かるので､夕方〜朝方迄掛かるので､車庫かカーポートをお持ち出なで、侵入者が現れ無い敷地内がベストと思われる。機械は握り手も有り、ケーブルコードが巻け軽くて持ち運びに便利｡但しクリプが出っぱるのが改善箇所｡なお､バイクなど充電が出来安いように､ワニグチクリップが有るのがグットでした。

日本の会社の商品で３年保証で全自動パルス充電器なのが良い これはお買い得！ 海外製の安物とは大違いです！ 良い点◎ ◎パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させる点 ◎車のバッテリーを外さず繋げる点 ◎バイクから普通乗用車・ミニバン・小型トラック・小型船舶に対応な所 ◎バッテリー接続時火花がでない安全仕様な所 ◎充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電な所 ◎ウインター充電モード付な点 ◎AGM/ISS車用バッテリーに合わせて充電電圧を制御し充電できる点 ◎全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流してくれる所 ◎液晶表示にて充電状況が確認できる所 ◎小さなバイク用バッテリー充電用のアタッチメントクリップ付きな点 悪い点✖ ・特にありません 色々な充電器を使った事がありますが、海外製の物はオート機能付きとあってもオートが効かないで危なかった事があります。 本当に海外製の安物の充電器は危険な物が多いので失敗もありましたが、この商品は安全で安心です！ 皆様のご参考になりましたら、ポッチって下さい！

新車購入後1年使用ですが、買い物がメインでスターターが弱っている感じがしたので急遽評判が良いこの商品を購入 バッテリータイプ　STANDARDを選択　開始が11.8V（60％）でパルス充電+8時間位で充電しましたが、 12.2Ｖ（80％）しかならず、他の口コミでも80％以上にならない方がたくさんいたので、翌週に1晩かけることに 冬なので、WINTER+autoモードを選択。パルス充電（3回目）+16時間経過（朝8時）で確認し、100％・13.4Ｖ達成 バッテリーをつなぎっぱなしで、接続できてスパークも飛びません（コンセントからスパークしますけど） 説明書に充電詳細説明が足りない（80％超えが難しい・・amazon口コミ参照をお勧め）、 電源スイッチが無いので★マイナス1とします 総合的には操作がとてもシンプルでほぼ自動でやってくれるので素人でも安心です 日本製でこの価格なのでおすすめです

使った感じは良い感じです。 ずっと欲しかった物ですが、ちょっと離れたとこに住む運転初心者の娘が「エンジンが掛からない」の一言で、奥様からも「あった方が良いかも」との了承を得て、ようやく購入しました(^o^) 結果的にはバッテリー上がりではなく、ハンドルロックでエンジンが掛からなかった原因でしたが、コッチとしては都合良く欲しかったのが手に入ったので、ある車の全てのバッテリーをパルス充電と通常充電しました(^^) プラスとマイナスを繋げて、コンセント入れて、オート確認したらしばらくして始まります。 バッテリーをそのまま外さずに充電とは楽ですね＼(^o^)／ 実家には、外してやらなきゃならないタイプあります。外してないけど（笑）それをちょくちょく借りてました。

Aozench 4
厚みと大きさがとても使い勝手が良いと思う。鉛は他にも色々な形状があるが、やはり板状が空きスペースに詰めやすい。今回は狭いスペースを利用するしか無い状態だったので、この商品は大変重宝した。惜しむらくはもう少し価格が手ごろならばなお良かったと思う。（当方の勝手な思い）

牛島尚樹 3
ダイエット目的で買ってからはまだ日は浅いので効果があるかはわかりませんが、家にいる時は装着するようにしています。一ヶ月くらい使用したら効果が得られるような気がします。

Amazon カスタマー 1
Lを注文して直ぐ、やっぱりMにしたくてキャンセルリクエストしたら、発送済みなのでキャンセル出来ないので受け取り拒否して欲しいとの事、注文から１５分でキャンセルリクエストしたのに発送されましたはいくら何でもおかしいと思いましたが、仕方ないので受け取り拒否しようと思ってたら、ポストに投げ入れられていました。郵便局から返送すれば全額返金するとの事でしたが、面倒なので着ようと思い開けて試着してみたら、やっぱり大きかったです。しかし開けてしまったのでもう、返品は出来ません。失敗しました。

商品到着し受取りました。有難うございました。 7〜8年前位に「パルサー」と言う「パルス充電器」を自作されている方の ブログで記事を公開されてるのを見て凄く良い物だと以前から知っておりました。 先日から少しバッテリーが弱って来たのでパルサーを自作しようと部品集めと同時に 充電器も探してましたら この充電器を見つけて即座に購入させて頂きました。 届き直ぐに充電開始... 他の方のレビューで オートでは、100％充電出来ないとか有って少し心配でしたけど 私の場合は、オートで100％充電出来てます。 私は、何度かパルスをかけて電圧がまだ上がるか試しました。 パルス充電をかける事で 電極のサルフェーション（不純物）を取り除きバッテリー内の 環境を復活して行ってくれるみたいです。 オートで100％にならない方ですけど 比重が下がっているのかも知れないのでは？ パルスを何度か かけてみては、如何でしょうか？ バッテリーの状態は、個々に違うと思いますので 自己責任にて！ 画像では13V位ですけど自車の接続状態を確認してみますと 14.3〜14.6の値でほぼ購入初期の状態になりました。