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冨田 幸久 4
装着してある程度年数がたった時、初めて評価できることであって今の状況では評価する対象となりえませんただ、信頼度として国産メーカーの新品商品でこの価格で購入できたことについては満足しています。あくまでも使ってみないとわかりません。次の交換時期が来た時に初めてこの製品の本当の評価ができると思ってます。

Various 5
前回の交換は2016年12月で約2年半ぶりの交換です。走行距離は3,000Km程度ですが相当汚れていたので交換となりましたが、特に問題も無く数分で装着できました。前回は車体番号を連絡しKSP90を指定したのにもかかわらず部分的に切ったりして相当苦労しましたが、今回は拍子抜けするほどの簡単装着でした。前回と今回の販売店の違いは明らかです。装着間もないので、あとはエンジンと室内に綺麗な空気を送ってくれることを期待するのみです。

mmoo 4
二台のバイク用に、二セット購入ひとセットはバーエンドに、もうひとセットはバーの途中にぶら下げる形で取り付けたバーの途中への取り付けはすごく簡単だったが、ちょっと困ったのはバーエンドへの取り付け六角でまわすとハンドルバーの内部で金具が広がり、固定されるタイプなのだが、そのままやろうとするとネジと金具が共に回転してしまっていくらまわしても固定されないネジの精度が悪い？はずれをひいたか？中国製の限界か？と不安になったが、あきらめずエンド部分を思いきりおさえて、くそ力でネジを回していったらやがて手ごたえがかえってきて、固定することができたあ~よかったと、とりあえず安堵ネジをいかにまわせるかがこの商品を使えるかどうかの分かれ目ここで諦めてしまう人も結構いるのでは？ハンドルにつっこむ前にある程度金具部分を膨らませてから入れた方がうまくいくだろうただしかなりの力をいれないとネジと金具が一緒にまわってしまうので、クランプなどで金具をおさえ、ネジだけ締めてあげるなどの工夫が必要かもしれない「不良品？」とあきらめるまえに、ともかくいろいろ試してみてください取り付けさえできれば見た目はカッコいいし、使い勝手も悪くないよバーエンドじゃなくてバーの途中に取り付けるのであればバーエンド用の金具を取り外してそのままバーに固定するだけなので、何も問題ないでしょう。その予定の方には、文句なくおススメ

イチェロー 5
ZRX400のキャブ整備で使いました。純正番手が35番手で、35番だと少し薄いかなと思えるような感じだったのでこちらを選択してみました。ちょうどよい燃調になったと思います。キースターのセットを購入してましたが、純正35から急に41番手まであがるので41を使った際ボコツキがでました。間が取れてよかったです。

櫻珞 5
cf-4eaアドレスに使いました。交換は15分程。ヒューズをモトのを使用。下のゴムも前のを使用。今の所セルも反応しています。安く買えて良かった。あんまり古いバイクにお金かけたくないから、これで良くなれば儲けもの。

Amazon カスタマー 5
早速取り付けしました。問題無くとても良い商品でした。説明書も付いていてとてもわかりやすかったです。