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【9L大容量オイルチェンジャー】9L大容量タンク オイル交換。手動のオイル吸引ポンプは、エンジンオイルやトランスなどの抽出・水槽などの水替えに使える手動式オイルチェンジャー。

【吸引チューブ】Φ4mm、Φ6mm、Φ8mm、Φ10mm、およびΦ4mm銅製チューブ。条件ごとに異なるサイズを選択してください。
















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【手動式オイルチェンジャー】電源不要の手動式なので、どこでも手軽に使えます。このオイルチェンジャポンプは、ほとんどの車両および機械で使用するため他の液体のために理想的です

【使用簡単】チューブを挿して数回ポンピングするだけで、後は勝手にオイルを吸い上げてくれるので、簡単にオイル交換を行うことが出来ます。水などの粘度が低い液体にもご使用できるので、水槽の水抜きなども行うことが可能です。

【幅広い用途】自動車、オートバイ、船舶用エンジン、定置エンジン、産業機械のエンジン、トランスミッションのすべてのタイプの抽出および潤滑油に適します。

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会社で背中と椅子のあいだに挟むためのクッションをさがしていたのですが、これがいいのでは? とクッションをやめて購入(クッションや骨盤矯正は合わないと無駄になるので)せっかくなので6個セットにしたら大正解。リビングと会社で、姿勢を保つのに活躍!背中は気持ちいいし、家族も絶賛だし、子供たちは乗って遊んでいるので体幹がよくなるかも?なにより、小さいので邪魔にならない。最近、フィットボクシング2をやりはじめて、フォームを少しずつ意識できるようになってきました。そのためか背中や腰も筋肉痛に。それらをほぐすのにも活躍しています。気に入った母がひとつ持ち帰り、子供にリビングから持っていかないでと言われたので、自室トレーニング用がなくなりました。買い足すかとても悩んでいます。

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今まで塩ビパイプを組んでいたので楽ちんでいいです。

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かすたどん 2
自転車の形にするのはいとも簡単です、でも走らないですよ?シンプルに言いますと、重要な回転する部分がエアーインパクトのような人力以上で強力に締め付けてあるんです。だから車重以上に重く、ハンドルも左右に切るにしてもゴチゴチゴリゴリで足を止めると即座にタイヤ停止してしまいますので、のんびり足を止めて流す事は不可能です(安全かもw)マイパラスさん、いや池商さんか、製造工場査察された方が良いと思いますよ?ハブのロックナット緩めるのに難儀しました(愛用してきたホーザンのハブコーンレンチがナメました)(間に挟んであるワッシャが楕円形に変形するほど締め付けてあります)ヘッドのロックナットは自転車さんで借りた工具で何とか緩めて調整が出来ました(ハンドル切れないので)フレーム一体型RDハンガーは内側に曲がっていて7速から1速まで全てガラガラ音。ブレーキレバーは大きな手の人が操作するような調整(アウターの取り回しが変なのでインナーの収まりが悪くて逃げようが無い)ですので女性や小柄な男性ではハンドルバーを保持できないような握り方になりますスポークテンションが低過ぎます(ペダルを漕ぐと走り出すまで撓んで力が逃げるので無駄に人力を負担させます)タイヤは交換した方が良いですね、市販されてるシンコーさんのSPORTScrossのB品です(いくら空気圧を上げても表面が柔らかく路面にハンドルが取られます)後輪の回転がおかしいのでハブを分解しましたらシャフト(車軸)が曲がっていましたので手持ちで交換しました。そのまま組んだらゴリラ並みの体力+無頓着さをお持ちの方しか乗れません???そして1ヶ月ほどで回転部分が全部摩滅して乗れなくなるでしょう。

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