ボーカスペーパー ミシン目なし幅538×300m 2巻

ディオン・ディ 2
ブレーキフルード交換時７mm径のスクリューブリーダーにシリコンチューブ５×７mmでは柔らか過ぎて外れ折れ曲がり易くこのホースバンド７mmを付けても油が付着すると外れ易く用途に満たす物では無かったです(ｰ ｰ;)参考までに乾いている状態で 硬めなビニールチューブ５×７mmは少々引っ張っても抜けないし７mm径のパイプ形スプリングバンドクランプを付ければより確実⭕️

キャベジン 5
ドラレコは，あの事件で問題になるずっと前，10年以上前からつけています。今つけているミラードラレコも壊れた訳ではないんですが，分離型でクーポン割で１万以下，しかも画質に定評のあるChangerに思わずポチリました。とりあえず接続確認のみし，画質も満足できるレベルかと思います。無料の降圧ケーブルが到着したら取付けようと思っています。また報告します。（取付後）降圧ケーブルは，ヒューズボックスから取るようになっています。自分の車は低背ヒューズで，降圧ケーブルのミニ平型は高さが飛び出ますがそのまま入ります。ただ，ACCが埋まっていたために，常時電源のみヒューズから取り，ACCはケーブル分岐で対応しました。付け替え前も前後ミラレコを使っていたため，バックカメラのケーブル，バックランプ線は流用できたため，フロントカメラのフロントウィンドウへの貼り付けと降圧ケーブルの加工・設置で30分も掛らず施工できました。昼間の画像は，これまで使っていたFullHDと同じで十分に綺麗ですが，やはり夜の映像がこれまでより明るく，防眩が効いているようで見やすく，更に快適になりました。分離型でミラー調整してもフロントの画角が不変なのも快適ですね。これまでのように無意識のうちにミラーを触って動かし再調整する必要がなくなりました。降圧ケーブル施工により可能になったタイムラプスでの常時駐車監視も，何かあった時の保険のような機能ですが綺麗に映っており，単に映像を見るだけでも楽しめます。前回使っていたものからすれば車線逸脱警告機能がありませんが，車についているので，誤作動バリバリの信用できない機能付加よりは，基本（映像を綺麗に確実に記録する）機能だけですが，安く購入できラッキーでした。

うな丼 3
安定性について、缶を置く所が大きい！缶コーヒーは置けない。

Sassa 3
ドライバーが1本しか入っていませんでしたので返品します。バンドが切れかかっていた為購入したのに、ドライバーが1本しか入っていなかったので交換出来ません。使用出来ない物が届いたので、ゴミが送られてきたのと同じですね。二度とこのメーカーの製品は購入しません。