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【​限​定​販​売​】 全てのアイテム IRC タイヤ SCT-001 100 90-14 51P TL リア 129895 PCX125 PCX150 Shモード pfsa131.com pfsa131.com

IRC タイヤ SCT-001 100 90-14 51P TL リア 129895 100 90-14 PCX125|PCX150|Shモード

1788円

IRC タイヤ SCT-001 100 90-14 51P TL リア 129895 100 90-14 PCX125|PCX150|Shモード

・優れたトータルバランス。耐摩耗性をいじしつつ、グリップ力をUP
・雨の日だって、安心。ドライ、ウェット路面のブレーキ性能が向上
・断然違う、乗り心地。安定性・操作性・乗り心地に好評価
適合車種:PCX125|PCX150|Shモード
カラー:
タイプ:チューブレスタイプ
材質:

店内商品5,500円以上ご購入で送料無料! ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名:SCT-001 100/90-14 51P TL リア
ブランド:iRC(アイアールシー)
IRCは125cc〜250cc(600cc)を中心に車両の発売当初から、数多くの完成車メーカー様に純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤを開発、販売をし続けてきました。 今回、従来のMB67・SS560・SS530 などのタイヤを1から見直した次世代用タイヤの開発に着手。 パターンを新設計し、更にコンパウンドも新しいものを採用することにより、耐摩耗性は維持しつつグリップ力を向上する事に成功し、操作性・安定性・乗り心地の向上も実現しました。 IRCが新たに皆様にご提案する125cc〜250cc(600cc)クラス向けタイヤ、それがMOBICITY [ モビシティ] SCT-001 です。
弊社品番:10710180

JANコード:4571244855979
特長:・優れたトータルバランス。耐摩耗性をいじしつつ、グリップ力をUP ・雨の日だって、安心。ドライ、ウェット路面のブレーキ性能が向上 ・断然違う、乗り心地。安定性・操作性・乗り心地に好評価
用途:リア用
仕様:パターン:SCT-001 速度記号/荷重表示:51P 標準リム幅(インチ):2.50 許容リム幅(インチ):2.15-2.75 トレッド幅(mm):100 外径(mm):535
商品サイズ:100/90-14
単位:1本
タイプ:チューブレスタイプ
適合車種:PCX125|PCX150|Shモード
適合互換:100/90-14TL R








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PCX150で、ブリジストンのBATTLAX SCからの組み替えですが、特に違和感もなく普通に使えています。コストパフォーマンスの良い商品だと思います。
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昨日届きました。 まだはめかえていませんが耐摩耗性が気になるところです! お店の対応も早く思っていたより早く届きました。 ありがとうございました。
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草刈りの季節、両親も歳をとってきたので手押し式をはじめて買ってみました。肩にかけるのより楽ではあるのですがエンジンが悪いのかなぁ?回転数が低い気がします。さらにナイロンなのでたいして切れません。肩掛けは何台も使ってきましたが、ここまで切れない刈払機ははじめてです。

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Y.A 5
入院中の部屋着として使っています。外出着でも全然OKだと思います。

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レディースを購入すると袖が短いので、メンズにしました。大変良いです。首の下のタグが肌に痒いのが残念です。

買ってから、変えて無かった リアタイヤの為に購入しました。 なにも、考えずにスペックサイズのみの確認で、探して 特に意味も無いのですが、IRCを見て、あーバイクのタイヤなら 井上ゴムだな、と思い買いました。 息子のスクーターなので、本人が余り興味のない奴なので ここは、親の意思と思い買って、バイクを見に行くと、なんと IRCが付いていた…ちっ!純正と同じか! 芸が無いと思ったが、このタイヤをメーカーが付けて来たのは 設計した方の、気持かな?と思うと気が合うねと思いました。
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普通の平原に使用、肩輪が窪みに入ったら脱出、困難

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子機の追加として購入。Panasonicは、親機に対して幾つかの子機があり、用途で選択できる。子機追加もボタンひとつです。

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比較的柔らかいのか、減りは早い方だと思います。雨のグリップは純正と比にならないくらい良いです。  基本通勤で、前回のタイヤは6000キロでスリップサインに達しました、モビシティーはもう一つ外側に溝とスリップサインがあるので、自分はそこまで使用しますが、雨でもとくにストレスはないですね。コスパと性能で言えば良いと思います。
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  • 二松學舍大学 文学部稲部 勇人さん

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    登録初日にオファーをいただいて、「こんなに大きな企業に興味を持ってもらえたのか」と嬉しくなりました。それ以降も連日のようにオファーをいただいて、「こんなに来るものなのか」と驚きましたね。OfferBoxでは、どの企業もオファーの理由を書いてくれていたので、それを参考にプロフィールを修正していました。選考でも、その企業が興味を持ってくれたポイントをアピールするようにしていましたね。

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    正直、自分の大学レベルでオファーが届くのか不安でした。先輩からも2〜3月にはオファーがたくさん来るから枠を空けておいた方が良いと言われたことも本当なのか疑っていましたが、本当でした。人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったですね。また、ナビサイトと違って、人事の方が自分に興味を持ってくれている状態で話ができることも良かったです。

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オファー型就活サイトってなに?
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一般的なナビサイトは、学生が新卒採用をする企業を見つけてエントリーする流れになります。OfferBoxなどのオファー型就活サイトは、企業が学生を見つけて、オファーを送る流れになります。
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一般的なナビサイトでは、自分がまだ知らない企業や、実は自分と合っている可能性がある企業を見つけることはできません。OfferBoxでは、普段の自分の写真や自己PRを載せることで、そこに魅力を感じた企業からのオファーを受け取れますので、自分の知らなかった企業や業界を知ることができ、視野を広げることができます。