品番：F106SX
ネジサイズ：M14-P1.5(25N・m)
【適合車種】
日産：アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載
モコ スズキエンジン搭載
三菱：乗用車・軽自動車
ホンダ：全車種
マツダ：全車種(*MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認)
タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載
スズキ：全車種
三菱ふそう：小型車(2/3t車) 2010年3月まで
いすゞ ：乗用車全車種(*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照)
エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載
■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意（別売：SH-10 200円）。
また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。
※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意下さい。
■当製品は、PL保険に加入しております。
但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。
他には適用されません。
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九州大学 芸術工学部吉田 ももこさん
OfferBoxがなかったら出会えなかった「商社」という内定先
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二松學舍大学 文学部稲部 勇人さん
「こんなに大きな企業に興味を持ってもらえたのか」と嬉しくなりました
登録初日にオファーをいただいて、「こんなに大きな企業に興味を持ってもらえたのか」と嬉しくなりました。それ以降も連日のようにオファーをいただいて、「こんなに来るものなのか」と驚きましたね。OfferBoxでは、どの企業もオファーの理由を書いてくれていたので、それを参考にプロフィールを修正していました。選考でも、その企業が興味を持ってくれたポイントをアピールするようにしていましたね。
⽇本⼤学 経済学部⼩笠原 歩実さん
人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったです
正直、自分の大学レベルでオファーが届くのか不安でした。先輩からも2〜3月にはオファーがたくさん来るから枠を空けておいた方が良いと言われたことも本当なのか疑っていましたが、本当でした。人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったですね。また、ナビサイトと違って、人事の方が自分に興味を持ってくれている状態で話ができることも良かったです。
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