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yasu33 3
切れが悪く成り、買い替えを考えましたが、取替用の替刃があり、助かりました。

Amazon カスタマー 1
注文したのは「6.5L オイルチェンジャー エア?手動兼用 ブレーキオイルホース付」ですが届いてるのは写真の手動専用でブレーキ用のホースもありません。届いた商品はよく検品した方が良さそうです。

60代老眼 5
持ち手がしっかりしています。床面形状が広く着座がしっかりしています。給油時ノズル返還も容易に出来ます。エアー抜きバルブの操作性を（蝶ねじ?握りやすさ）向上して頂くと締める緩めるがしっかりでき良い商品を口コミ拡大したいくらいです。

phazer 5
オイル吸引機を使い上抜き希釈方で4リッター程度を4回、フルード交換しました。真っ黒だったフルードもほぼ新油の色になり、クリープ時の力が上がった気がします。スポーツモード時のシフトチェンジの速度も上がりました。おすすめです！

猫好きのおじさん 5
中古車のフルード交換に挑戦。ワンウェイバルブつきのホースで、ペットボトルに受けて交換。その後にこのフルードをゆっくり継ぎ足し。デミオだとしっかり交換して丁度かやや余るくらいですね。たくさん麦茶のような古いフルードがでてきて、ブレーキの効き始めが早くなりました。道具込初回総費用4000円くらいでブレーキのタッチがとてもよくなり、運転が楽しくなったのでおすすめです。それにしても単なる足車で古いフルードだとタッチが悪くなるのはなんでなんだろう？ヴェイパーロックするような温度にはならないから吸湿による沸点の低下は影響しないだろうし。せん断点の降下？やはりブレーキなのでビクビクしたが、別にワンウェイでなくてもペットボトルの底にフルードを予めいれておけば、配管内のエアさえ抜ければ逆流してもそのフルードが吸われるのでエア噛みされないことに気づいてから安心してできた。それでも木の板でペダル固定やワンウェイバルブの使用、交換後の試走は万全を期しましょう。節約で人殺しになっては元も子もないので???

Acromion 5
流しにピッタリハマっています。いままで、空気を膨らますタイプでしたが、プラスチック臭いだけではなく、よく破けて、空気漏れ。今回のものは、簡単に水槽にできるし、スムーズで素早く。そして、クッションのマットも付いていて、非常にユーザーフレンドリーです。