レッツ（Let's） G（JBH-CA4AA） リヤキャリア SUZUKI（スズキ）
815円
レッツ（Let's） G（JBH-CA4AA） リヤキャリア SUZUKI（スズキ）
【適合車種】レッツ（Let's）/G 【適合型式】JBH-CA4AA 【備考】※画像は別売のU字ロックSを取り付けた状態です。 【商品説明】UロックS用ホルダー付 ※最大積載量：3.0kg
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※画像は別売のU字ロックSを取り付けた状態です。
UロックS用ホルダー付 ※最大積載量：3.0kg
【商品名】
リヤキャリア
【商品番号】
S22-46410-42J01-000
【メーカー】
SUZUKI（スズキ）
【車種メーカー】
SUZUKI（スズキ）
【適合車種】
レッツ（Let's）/G
【適合型式】
JBH-CA4AA
レッツ（Let's） G（JBH-CA4AA） リヤキャリア SUZUKI（スズキ）
地球人 1
長年Ｌサイズを着用していたが少し窮屈に感じるようになってきたのでサイズアップしてＸＬを購入してみました。お風呂上り試しに着てみようと首を通した時すでに失敗を感じましたが、湿った体には引っ張り下ろせないほどの窮屈さでした。タグ表示を確認しましたがＸＬなので、あれ？ＭとＬの間がＸＬなの？って疑問に思い調べました。Ｃ国製なので多少の縫製の適当さなんかは目をつぶりますが、サイズ感が違えばゴミを送り付けられたのと一緒で詐欺です。販売者？製造元？どこが製品管理しているの？
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CBR650R（RH03）に取り付け。これといって問題ありません。レバーの角度調整もうまく機能しています。純正に比べればカタつきますが、可倒式なので仕方ないかと。
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年のせいか日差しが眩しくて。スモークだけでは、早朝や夕暮れ時に太陽が低く直射するときには、対応しきれません。バイザー形式が必要、せっかく軽いジェットヘルメットに重いシールドはつけたくないとなればこのタイプになりますが、探すとこの製品以外見当たりません。 ついているシールドは上げ下げできるのですが、バイザーとのカシメ部がきつく、開けるときに取り付けスナップボタンが外れてしまうことがありました。眉間が痒くなって、走りながらシールドをあげたら、バイザー全体が外れてしまいました。バイクを止め、メットを脱いで附け直しました。そっとあげれば大丈夫な感じだと思いますが、不安が残るのは仕方ありません。カシメ部が緩ければ別な問題が起こるのでしょうし、こんなもんかと思える程度だと思います。
年のせいか日差しが眩しくて。スモークだけでは、早朝や夕暮れ時に太陽が低く直射するときには、対応しきれません。バイザー形式が必要、せっかく軽いジェットヘルメットに重いシールドはつけたくないとなればこのタイプになりますが、探すとこの製品以外見当たりません。 ついているシールドは上げ下げできるのですが、バイザーとのカシメ部がきつく、開けるときに取り付けスナップボタンが外れてしまうことがありました。眉間が痒くなって、走りながらシールドをあげたら、バイザー全体が外れてしまいました。バイクを止め、メットを脱いで附け直しました。そっとあげれば大丈夫な感じだと思いますが、不安が残るのは仕方ありません。カシメ部が緩ければ別な問題が起こるのでしょうし、こんなもんかと思える程度だと思います。
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