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“ガッツーリング”でなく、タウンライドで普通の服の下にPOIのプロテクター(胸部?背中)を着用した際に肘?膝部分の保護目的で使ってます。(肘用も使ってます)見た目はタイチのステルスに比べ若干ゴツい気もしますが、装着感は上下に滑り止めがついているため、膝部分もストラップ無しでもズレがなく、動きやすくて“さすがコミネ”と思いました。規格CE2も共通ですから普段着+のプロテクション?パターンの際にタイチと併用したいと思います。
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Love them just a fraction to small though ?
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こういうパーツがアマゾンで購入出来て助かりました。問題なく使えています。
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暖かいのは間違いありません。買って良かった。重宝しています。プラグの形を変えないと使えないその手間分のマイナス1。<2019年追加>1シーズン使いましたので評価上げます。走り始めてすぐ温もります。壊れるかと思ったけれど、普通に使える。
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購入後2回目の使用でポンプを付ける処の真鍮の輪の部分が取れました。瞬間接着剤で止めてありますポンプ側に返しが付いていて真鍮の輪の部分で押さえてあるものかと思っていましたが、違いました。ポンプも抜けやすく、ゴムの弾性が弱くくなれば多分漏れて圧力がかけにくくなるでしょう。そんな構造だから仕方ないのでしょう。いつまで使えるか解りませんが今のままの構造でこの値段は高いですね。そう思います。でも不幸にもこの商品しかエアサスを1/g以下で容易に加圧出来る商品がありません選択出来ないのが不幸です。
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4年間程SM社の同様品を使用していましたがこの度本品に換装、「X」「P」共個人的にイマイチだったデザインがスクエアとなり「おっ、かっこいいじゃん!」とほぼ衝動買いです。とはいっても何処にも在庫が???無い、Rの某ショップが定価より安価だったので予約したのですが1月末入荷予定日直前に「4月末入荷に変更、それも発注分揃うか不明」との連絡を受け急いでその他を検索、何とか定価で入手出来ました。センサーは他の商品と大差ない大きさと構造で電池交換は可能、但し悪名高いアルミ製採用継続の為腐食が心配、取説にも「定期的な清掃、又取付の際はシリコンスプレー塗布を推奨」とあります。固定用ダブルナットもアルミですが自分はSM社の真鍮品をそのまま使用としました、装着に関してはエア漏れ等は発生せず問題無です。本体は太陽光発電機構によりコードレス化が可能、夏期の熱害を心配しますが「太陽光発電式に実績のある工場での生産の為大丈夫ですよ」とは公式HP宛問い合わせの回答、因みにメイドイン中国(マイクロUSB給電も可能ですがコードの同梱は無しです)。本体下部のベースを両面テープで固定後も本体とはマグネット接続なので簡単に脱着、回転出来ます。ただこの接続は案外グラグラします(個体差?)自分の車種で設置の場合ダッシュボードが少々傾いてる都合上ベース共々斜めになるのですがこのグラグラ(遊び)の為傾いてる方に更に「??コトン」と傾き頗るみっともないです、自分は低い方に3mm厚のゴムダンパを貼付して何とか平衡を保つようにしましたがレー探みたいなモニタ角度を調整出来る様なベースが欲しいですね。調光は手動2段階、明るい方で使用してますが夜間でも気になりません(装着場所、個人の好みもありますが)尤も価格的には自動調光が欲しいところでしょうか。その他装着車両の規定空圧に合わせて発報上下限値を任意に設定できます、又後日のセンサー追加購入で4輪普通車だけではなく牽引するキャンピングカーや大型車(8輪)にも対応可能との事。設定後は操作は基本不要、必要に応じて上部の3ボタンで行いますがカンニングペーパが本体下部に貼付してありますので簡易的は事なら手元に取説は要りません。メインSWは入れっぱなしとし振動感知でのスリープON、OFF機能の状態で使用してますが信号待ち位なら表示の消灯はありません、降車後施錠数分でスリープ、乗車時は開錠程度の振動に反応して表示が出ます。YTで紹介されてるものより取説は小型版になってます、又おまけのスマホホルダの同梱もありませんでしたが商品的には良いものだと思います。願わくはセンサーにも多少の誤差があるでしょうから微調整とか出来ると良いですね、あと太陽光システムを排除しての廉価版とか出ないでしょうか。本来なら☆満点なのでしょうけど2減らしたのは各機能的に「その価格なら当然」感が大きいからです。さて、実使用約半年経過時点で右後センサの電圧低下警報がちらほら「モニタ電池なのでまぁ??」と交換して再装着したら通信が出来なくなってしまいました。結果として確固たる原因不明のまま自然復帰したのですがその際のメーカ宛問い合わせに対しては大変丁寧に対応していただき感謝です、やはり国内メーカというのは諸々安心出来ます、価格的にも納得しました。