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561円
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この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用個数:2個寸法:外径48ミリamp;times;内径35ミリamp;times;厚さ11ミリ汎用品ですので、サイズ、形状をお確かめの上、ご購入ください。 ふと気づくと、フロントフォークパイプの付根からオイルが漏れだしている、といったことはありませんか?これは、オイルシールの劣化にによって起こります。フォークオイルが漏れ出せば、ブレーキング時のフロントフォークの挙動はおかしくなり、万が一、漏れだしたオイルがフロントディスク板にかかればブレーキが効かなくなり大変危険です!事故を防ぐためにも、早急なオイルシールの交換が必要です!10000キロ毎のオイルシール交換をおすすめしますので、その時期が来た方にもおすすめします。汎用品ですので、サイズ、形状をご自身のバイクを必ずお確かめの上、ご購入ください。各サイズ フロントフォークダストシールも出品しておりますので、いっしょに交換をおすすめします。

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この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。
状態:新品未使用
個数:2個
寸法:外径48ミリ×内径35ミリ×厚さ11ミリ
適合車種:
ホンダ CBR250F/R、VT250FE、VT250FG、VTZ250、ジェイド、ゼルビス、CBX400F/550F、CBR400F、VF400F、GB400/500、CL400、CB750K、CB750FZ/A/B、 CBX1000
カワサキ GPZ250R、 KR250/S、 Z400GP、 GPZ400/F
スズキ ウルフ125/200、 GF250/S/FW、RG250γ
ヤマハ FZ250、FZR250、ドラッグスター250、XS250/400、RZ250R/350R、SR400/500、XJ400/D/E
汎用品ですので、サイズ、形状をお確かめの上、ご購入ください。
ふと気づくと、フロントフォークパイプの付根からオイルが漏れだしている、といったことはありませんか?
これは、オイルシールの劣化にによって起こります。
フォークオイルが漏れ出せば、ブレーキング時のフロントフォークの挙動はおかしくなり、万が一、漏れだしたオイルがフロントディスク板にかかればブレーキが効かなくなり大変危険です!
事故を防ぐためにも、早急なオイルシールの交換が必要です!
10000キロ毎のオイルシール交換をおすすめしますので、その時期が来た方にもおすすめします。
汎用品ですので、サイズ、形状をご自身のバイクを必ずお確かめの上、ご購入ください。
各サイズ フロントフォークダストシールも出品しておりますので、いっしょに交換をおすすめします。
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この値段から考えればかなり優秀なタイヤです。自分が走らせているサーキット(屋外ダート)では、寒くなってタミヤのCよりも明らかにグリップします。現在10数パック程度の走行ですが、摩耗も感じられません。耐久性で星一つ減らしたのはタイヤ自体ではなく、ホイールがちょっと頼りないため。すでに歪みが出てきてます。実に惜しい。中国からの直送で私の場合は大幅に遅れが出ましたが、商品自体はいいのではないでしょうか。
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キッチンの収納棚の取っ手が経年劣化で壊れました。これを探して購入しましたが色や寸法が揃っていません。しかしながら私はこれで十分です。何よりもお安い価格で修理が出来ました。
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専用設計なので、そのまま付きます。色々な設定や部品交換時に、ドッグボーンが外れないので、助かります。走行性能については、素人なので差が分かるほどではありません(笑)
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メディアを読み込めませんでした。?音も大きいが、風量もかなりあるのでオススメです!形もかっこよし!
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