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1 25 mmバイクブレーキクラッチマスターシリンダー貯水池レバーホンダスティード 4 6 マグナ VT250 影 VT750 11 VTX13 Black
1898円
1 25 mmバイクブレーキクラッチマスターシリンダー貯水池レバーホンダスティード 4 6 マグナ VT250 影 VT750 11 VTX13 Black
"【カラー】
Black
（1枚目のカラーになります。2枚目以降複数カラーがある場合はそれらのカラーもお取り扱いしています。）
【詳細】
conditon: アフターマーケット 100% ブランド新
材料:高品質金属
色: 黒/クローム
サイズ: 画像はイメージとして
数量: 1 ペア × ブレーキ/クラッチハンドレバー (左と右)
インストール: 直接ボルトにすべてのオートバイに使用しているシングル取付ボルトミラー
をフィットメント:
1 ""25 ミリメートルハンドル径
ホンダ VT250 ホンダマグナ 250 1995 から 1998
ホンダ NV400 スティード 400 1992-1998
ホンダ NV400 400 2000-2008
ホンダ NV600 VT600 600 VLX600 1988-2007
ホンダ NV750C2 750 1999-2001
ホンダ VF750 ホンダマグナ 750 1993 から 2003
ホンダ VF750CD マグナデラックス 1995-1996
ホンダ VT750C VT750C2 VT750C3 750 A.C.E.1997-2014
ホンダ VT750CD シャドウデラックス 1998-2003
ホンダ VT1100 VT1100T 1100 1998-2001
ホンダ VT1100C VT1100 C2 C3 1100 1997-2007
ホンダ VT1300 VT1300CR stateline 2010-2014
ホンダ VTX1300 2003-2009"
◆配送について◆◆海外の契約店からの配送となりますので国内配送と異なりお時間をいただくことになります。◆発送まで7日前後となり、その後、海上輸送となります。（ただし、大型連休のため遅くなる可能性がございます。）◆商品によってはお手元まで20日〜最大40日ほど要する事もございます。◆追跡可能でございます。お届け状況を把握できますのでご安心ください。
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Todd J. 2
The glue sticky tape didn’t hold up. Surfaces were cleaned, old glue and dirt removed but didn’t help. Needs better adhesive.
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二児の父 2
水を入れればOKというお手軽さと、パラソルと同ブランドということで選びましたが、少し残念な部分がありました。パラソルの支柱を差し込んだ後、この商品の締め付け部品で締めることによって固定するのですが、この固定力が甘いこと、そしてこの商品が変形しやすいこと、の2点から、以下の現象が発生します：?風が吹くと（それほど強風でなくても）、パラソルの支柱が大きく傾き、そして最終的に支柱がこの商品から外れてしまう（この商品自体が倒れることはありません）?風が吹くと（普通の風でも）、パラソルが回転します。パラソルの支柱が円柱形なのでこの回転を止めることは困難です。私が同時に購入したパラソルは、支柱が途中から折れるタイプなのですが、折って使用すると回転したパラソルが暴れてしまいます。
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しのりん 5
以前白を購入し、生地がしっかりしているので長持ちします。白は汚れが目立つので今回ピンクにしました。
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