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NWB グラファイトデザイン雪用ワイパー 480mm 三菱 eKスペース R2.3〜 運転席 右側用 D48W *ワイパーブレード*
806円
NWB グラファイトデザイン雪用ワイパー 480mm 三菱 eKスペース R2.3〜 運転席 右側用 D48W *ワイパーブレード*
「デザイン」と「拭き」を極めた、ハイグレードワイパー！
■デザイン性と高速性の向上 揚力の低減を考慮したエアロ樹脂カバーの採用で、ワイパーの浮上がりを抑制！（高速対応性能が従来品の1.5倍！※当社比）
■エアロ樹脂カバーを採用しながらも背低化を実現したことで見た目もスッキリです。
■グラファイトラバー採用 摩擦抵抗を低減し、ワイパーのビビリを解消。また、ガラスコーティング剤の撥水効果を最大限に引き出します。
三菱
ｅＫスペース
R2.3〜(2020.3〜) B34A、B35A、B37A、B38A
■デザイン性と高速性の向上 揚力の低減を考慮したエアロ樹脂カバーの採用で、ワイパーの浮上がりを抑制！（高速対応性能が従来品の1.5倍！※当社比）
■エアロ樹脂カバーを採用しながらも背低化を実現したことで見た目もスッキリです。
■グラファイトラバー採用 摩擦抵抗を低減し、ワイパーのビビリを解消。また、ガラスコーティング剤の撥水効果を最大限に引き出します。三菱ｅＫスペースR2.3〜(2020.3〜) B34A、B35A、B37A、B38A
NWB グラファイトデザイン雪用ワイパー 480mm 三菱 eKスペース R2.3〜 運転席 右側用 D48W *ワイパーブレード*
NWB / 日本ワイパーブレード 強力撥水コートデザインワイパー のパーツレビュー | デミオ(なべ＠30th Anniv.Ed.) | みんカラ
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NWB グラファイトデザイン雪用ワイパーに交換（日産 ノート・E12）by ZERO ZERO - みんカラ
kiri 5
使った感想の第一は振動の少なさが一番の印象、エンジン式と比べて格段に少ない音も静か、パワーも十分ある一般の住宅周りの低い雑草なら6割程度の出力でいける感じ少し茂った場所でも8割もあれば十分、よほどの場所でない限り全開にする必要はない印象バッテリーの持ちも一時間ほど使えれば十分だし上記の使い方では余裕でした分割できるので乗用車での運搬も楽普段はエンジン式を使ってるが、充電式は体にそれほど負担がかからないので楽でした今後はこちらがメインになると思います
使った感想の第一は振動の少なさが一番の印象、エンジン式と比べて格段に少ない音も静か、パワーも十分ある一般の住宅周りの低い雑草なら6割程度の出力でいける感じ少し茂った場所でも8割もあれば十分、よほどの場所でない限り全開にする必要はない印象バッテリーの持ちも一時間ほど使えれば十分だし上記の使い方では余裕でした分割できるので乗用車での運搬も楽普段はエンジン式を使ってるが、充電式は体にそれほど負担がかからないので楽でした今後はこちらがメインになると思います
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ゆうき 5
孫のXmasプレゼントに購入組み立ても 楽で短時間で終了しました。間もなく2歳児となりますが 丁度良い感じです。
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以前格安の雪用ワイパーを買い1シーズンでゴムがひび割れたため買い替え。やはりNWBやPIAAのような一流メーカーは安心感が違いますね。
高齢者マーク マグネットタイプ 1枚入 NWB PRODUCT
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小型で持ち運びやすいです。雑草の根等が軸に絡むので耕作後、絡んだ根等を取り除くのに手間取ります。改良の余地ありな点でしょうか…！？
小型で持ち運びやすいです。雑草の根等が軸に絡むので耕作後、絡んだ根等を取り除くのに手間取ります。改良の余地ありな点でしょうか…！？
浮き上がり防止】NWB グラファイト雪用デザインワイパー【Uクリップ】 | C-HR Life