送料無料 HONDA ハンターカブCT125 (’20)用 YSS製 DTG リアサスペンション 365ミリ JA55 リアショック

安定のYSSリアサスですJA07の時から愛用してますが誰にでもオススメ出来る逸品です。 ボディーと同系色を選べるようにカラーバリエーションが欲しいですね。

★ランドリー★ 5
一般的に釣具屋さんで販売されている「磯ガニ」や「岩ガニ」の少し大きいくらいの甲羅です。★Ｌサイズで甲羅が中指の爪くらいで、Мサイズの甲羅は小指の爪くらいの大きさですので使いやいすでしょう。◎足も一本ずつ分かれていますので、前打ちや落とし込み、ジグヘッドや脈釣りなど、どんな釣りにでも使えるとおもいます。★追記です：ルアー釣りでのチヌのサイトフィッシングや、紀州釣りの「はわせ釣法」、深場でのカゴ釣り、等、いろんな釣りで好釣果を出す事ができました！！微妙な柔らかさですので、食い込みが良く、「合わせ」が決まるとしっかりと口元に針掛かりします！

のり 2
1度も釣り場で使う前に、地面に落としたてしまったら片方の受け皿が割れて壊れました。落とす方が悪いですが、想像よりもろいです。トリックサビキの餌付け性能は良さそうです。

釣り人 5
今までナイロンのラインしか扱ったことがなかったのですが、PEラインは、その細さと柔らかさゆえに想像以上に絡みやすいものでした。この商品は4本編みですが、もっと高価な8本、12本編みがあります。私のような初心者はライントラブルにより泣く泣くラインを切断??ということが起きやすいのでまずは一番安い4本編みから入った方がいいと思います。私は早くもラインの絡みにより10mくらい失っています。PEラインが一度複雑に絡んだら、ほどくのは難しいです。

ぽてち 4
ルイガノのクロスバイク、フリーボディ（Formula製 DC22）が噛まなくなり、グリス固着を疑い清掃するも治らず。開ける構造にもなっていないし、同等品も海外からの取り寄せとなるようで、純正ホイール一式も1万円越え。さっさと、このホイールを買うべきでした。2/5に購入、2/20到着。大きな立方体の段ボールに入ってきましたが、ホイール間には緩衝材を詰めるなど、気遣いは感じられます。ちょっと子供っぽいので、シールは早々にゴミ箱に行っていただきました。これで、少しは軽量化。たしかに、リムに成形時のバリがありますが、当方はディスクブレーキなので、大きな問題にはなりません。フレ取りは、剥がしたシールを左右に渡して貼り付け、模様とホイールの位置関係で、素人調整しました。（前後とも、縦横ともに、目視でめちゃくちゃ気になるような振れはなかった）玉押しのゴリゴリ感はないけれど、自分で調整した前のホイールの方が、回転自体は長く続きます。馴染んでくれば、もっと良くなるかもしれないので、それに期待＆もし期待はずれなら自分で調整ですね。クイックリリース（後軸）のレバーの成形?軸との偏心がいまいちで、レバーを倒した時に固定が甘い気がします（前輪の方はそうでもない）。そのため、シャフト部品は、交換前の純正を再利用することにしました。元々、赤黒のクロスバイクだったのですが、ハブが赤くなったものの、違和感ない仕上がりになりました。フリー、ジャ???という感じですが、元々の壊れる前のノーメンテナンスFormulaに比べれば、かなり静かになった気がします。